特斯拉 Robotaxi 初體驗，價格竟低至$4.2？

特斯拉 Robotaxi 正式上線

特斯拉的 Robotaxi 終於在德州奧斯汀開啟了首輪試運營，吸引了一小部分用戶前來體驗這一歷史性時刻。許多人專程飛往奧斯汀，只為親身感受這一激動人心的時刻。與此同時，社交媒體上也瞬間沸騰，各種視頻和帖子層出不窮。大家好，我是小梗，雖然我人不在現場，但我整下午都在網上刷各種視頻和貼文，挑選了一些最有趣的內容，第一時間分享給大家。

試運營的基本信息

此次試運營由大約 10 輛 Model Y 組成的小規模車隊啟動，向受邀用戶提供付費試乘，服務時間為每天早上 6 點至午夜 12 點，每次固定價格為 4.20 美元。這個價格是馬斯克喜歡的梗之一，致敬了《銀河系漫遊指南》中生命、宇宙以及一切問題的終極答案：數字 42。相比於同一區域內的 Waymo 和 Uber，Robotaxi 的定價顯得相當有競爭力，吸引了不少用戶的關注。

便捷的叫車體驗

用戶需要下載一個專門的 Robotaxi App，整體體驗相當順暢。界面設計簡潔美觀，操作直觀易上手，穩定性也得到了用戶的認可。通過 App，用戶可以控制部分車輛功能，比如讓車靠邊停車、聯繫人工客服、播放音樂等，功能實用且響應迅速。作為第一版，這款 App 的完成度已經相當高了。

乘車體驗的細節

在乘車過程中，副駕駛座位上坐著一位安全員，以確保試運營期間的絕對安全。雖然這可能會引發一些爭議，但馬斯克早前表示，他們有意放慢 Robotaxi 的推進節奏，每一步都格外謹慎。乘客們普遍反饋乘車體驗非常絲滑流暢，甚至有些無聊，這反而是一種高級的讚美，顯示出系統的穩定性和技術的成熟。

晚間乘車表現

晚上的乘車體驗同樣出色，整體表現幾乎與白天沒有區別。路線規劃、剎車轉向和環境感知依舊流暢可靠。馬斯克在帖子中提到，用戶的媒體內容、串流服務和偏好的溫度設定在進入特斯拉車內時都會自動生效，這為未來的商業模式提供了巨大的潛力。

細節體驗的用心

在乘車體驗中，有幾個細節值得一提。一位乘客分享，Robotaxi 特意駛入停車場內讓他安全下車，而以前乘坐 Waymo 時則需要在馬路邊下車，顯得不夠安全。特斯拉的 AI 團隊對此回應道：“It’s the little things”，顯示出他們在細節體驗上的用心。

複雜環境下的表現

在一次穿越公園的試乘中，Robotaxi 準確導航，成功避開了土路和交通錐等障礙，展現出驚人的冷靜與控制力。儘管在複雜的環境中，Robotaxi 依然能夠緩慢而安全地穿行，堪稱教科書式操作。

小瑕疵與未來展望

當然，Robotaxi 也並非沒有瑕疵。在某些情況下，導航系統可能出現小誤差，車子差點轉錯彎，但系統迅速修正，整體表現依然超出預期。分析師 Dan Ives 表示，萬億美元級的自動駕駛時代已經開啟，而這次成功的 Robotaxi 首發，僅僅是特斯拉 AI 故事的開場白。

未來的可能性

雖然當前的 Robotaxi 仍是基礎版本，但已經具備關鍵雛形。未來的產品可能會整合 Grok 智能助手，支持車內個性化定製，徹底從“駕駛者導向”轉變為“乘客為中心”的體驗設計。當 Robotaxi 部署規模足夠大時，它們甚至可以互相通信、協同調度，進一步提升整體出行效率。

有趣的小細節

在 Robotaxi 的 App 界面中，竟然出現了“留下小費”的選項，結果點進去一看，赫然寫著“Just kidding”，這只是個典型的馬斯克式玩笑。此外，網友還發現 Robotaxi 控制室的照片中，系統具備即時訪問每輛車外部攝像頭畫面的能力，甚至在極少數情況下可以遠程接管車輛。

結語

最後，我想提醒大家，目前的體驗和反饋主要來自特斯拉的超級鐵粉，他們對產品的包容度高、熱情也更大，可能會帶來一些正向偏差。真正的考驗，是這套系統面對普通用戶、面對大規模開放後的表現。好了，今天就到這裡，如果覺得有用，別忘了點贊訂閱加轉發。我是小梗，咱們下期不見不散！