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特斯拉 Robotaxi 深度揭秘:奧斯汀驚現激光雷達!純視覺路線崩盤?

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特斯拉Robotaxi的試運行與激光雷達的爭議

特斯拉的Robotaxi在德州奧斯汀試運行已經有兩個多星期了,最近卻引發了不少關注:奧斯汀街頭陸續有人拍到多輛特斯拉車頂上裝著奇怪的設備在巡遊,特別顯眼。這些激光雷達的出現讓一些唱衰特斯拉的人開始質疑,認為特斯拉也開始走上了Waymo的老路,依賴激光雷達而非視覺系統。

激光雷達的真正用途

那麼,問題來了:我們在奧斯汀街頭看到這些裝了LiDAR激光雷達的特斯拉測試車,究竟意味著什麼?特斯拉一直聲稱要靠攝像頭實現全自動駕駛,不需要高精地圖,也不需要激光雷達。其實,這些激光雷達並不是用於日常運營駕駛的傳感器,而是用於開發階段的驗證工具。它們的作用是檢查視覺系統的判斷是否精準,確保模型訓練時有可靠的參考標準。

Robotaxi的未來與投資者的期待

在當前的背景下,Robotaxi能否順利推進並達到預期效果,對投資者來說變得尤為重要。特斯拉的CEO馬斯克在接下來的16個月內面臨的最大挑戰,就是讓投資者相信他所做的一切不會重演過去的“心煩”戲碼。如果Robotaxi能夠成功盈利,投資者自然會釋然,認為這又是馬斯克在操盤多個複雜項目時的“外星人”表現。

奧斯汀的測試與驗證

特斯拉選擇奧斯汀作為Robotaxi的試點城市,正是因為這裡的複雜環境適合進行深度驗證。通過在不同路況下測試Model Y和Cybertruck,特斯拉能夠更好地瞭解不同車型在實際駕駛中的表現。這種驗證方式不僅限於美國,特斯拉在全球範圍內也在進行類似的測試,以確保其系統的可擴展性。

特斯拉的驗證與Waymo的區別

特斯拉的驗證方式與Waymo的策略有著本質的區別。Waymo在進入新城市時需要建立高清地圖並進行反覆測試,而特斯拉則依靠其龐大的車隊數據和神經網絡模型進行快速部署。這種方法一旦調試成功,就能直接應用到下一個城市,極大地提高了效率。

結論:激光雷達的角色與未來展望

如果你在奧斯汀看到特斯拉車頂上有個奇怪的大盒子,那八成是激光雷達驗證車。它並不是Robotaxi,也不一定是最終量產用車,而是特斯拉在“只用眼睛開車”實驗中的一部分。馬斯克並沒有違揹他的承諾,他的目標是證明“不靠激光雷達也能駕駛”。這不僅是技術的對決,更是對未來自動駕駛哲學的探索。

彩蛋:Grok 4的發佈與未來的期待

最後,值得一提的是,本週三,馬斯克旗下的xAI將發佈Grok 4,有用戶猜測發佈會上可能會宣佈Grok與特斯拉系統集成的消息。雖然這只是猜測,但馬斯克對此的點贊引發了更多的遐想。我們拭目以待,看看未來會帶來怎樣的驚喜。

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